Hansestadt Stendal

Die Beschilderung der Gleise und der Ausgänge im Bahnhofstunnel ist sehr sehr schlecht. Die Gleisnummern sind aus der Distanz im Tunnel nicht erkennbar. Die Gleisnummern sind unregelmäßig. Ortsfremde oder Personen mit Gehhilfen laufen oft in die falsche Richtung und verpassen ihre Anschlusszüge.

Der Gullideckel klappert laut beim überfahren von Fahrzeugen und Fahrrädern.
Selbst bei Fußgängern.

Defekte Steine in der Roonstraße. Steinteile liegen lose auf dem Weg. Auch die Gefahr durch Umknicken und Stolpern besteht.

Bitte den ausgeschlachteten und abgeschalteten Stromanschlußkasten am Ende der Blumenthalstraße abbauen

Sehr geehrte Damen und Herren,
Nachdem ich nun schon mehrfach in der Innenstadt fast vom Fahrrad geholt wurde (erst geschehen heute am Markt, wo mich am Schwarzen Adler ein VW Phaeton überholt hat, obwohl kein Platz/Sicherheitsabstand vorhanden war), lege ich hiermit Beschwerde ein gegen den Stadt/Wegeplaner und wünsche mir eine Überarbeitung des Fahrradwegekonzepts insbesondere für den Innenstadtbereich. Jeder Tourenplaner würde sich bei der aktuellen Lage die Haare raufen. Der ADFC hat ja seinerzeit eine entsprechende Bewertung gegeben. Dem kann ich auch aus heutiger Sicht nur zustimmen. Es ist sogar noch schlimmer geworden, würde ich sagen. Brüderstraße, Birkenhagen und all die kleinen, schlecht einsehbaren Straßen - zT lebensgefährlich und ich bin 5 Jahre in Münster gefahren. Das war bei weitem nicht so schlimm.
Ich persönlich würde sogar soweit gehen, Autos (die ja immer größer werden) in kritischen Punkten wie den Markt komplett auszusperren. Oder erhebt entsprechend Park- oder Durchfahrtgebühren, wie in Paris gerade beschlossen.
Mit freundlichen Grüßen
Ulrike Kuchenbecker

https://www.adfc-sachsenanhalt.de/2018/05/13/radverkehr-in-stendal/

Zustand des Bahnhofs in Vinzelberg. Es gibt keinen sicheren Übergang zum Gleis 2. Die Fahrgäste müssen über die Gleise gehen, um zum Gleis 2 zu kommen. Ich fahre täglich mit dem Zug nach Stendal und vor einiger Zeit, wäre es bei einer Zugdurchfahrt fast zu einem Personenschaden gekommen. Dieser konnte nur durch ein Signal des Lokführers verhindert werden. Ggf. ist es auch sinnvoll den Bahnhalt weiter zur neuen Tankstelle zu versetzen, um diesen attraktiver für Fahrgäste und Pendler zu machen.

Aufgrund eines fehlenden Stückes Asphalt der Fahrbahn in der Preußenstraße (Abschnitt zwischen Kita Nordspatzen und Thüringer Straße) ist ein großes Schlagloch entstanden, aufgrund der Größe und dem entgegenkommenden Verkehr ist man gezwungen hindurchzufahren, wobei dies auch bei sehr niedrigen Geschwindigkeiten gefährlich werden kann.

Auf dem Parkplatz am NP in der Preußenstraße gehen 4 von 5 Laternen nicht.

Sehr geehrte Damen und Herren

In der Melanchthonstrasse sind mehrere Gullis am Straßenrand ab gesagt im hinteren Bereich schon ganz schön tief